Eberspächer Standheizung mit Fernbedienung
Hydronic Eberspächer Standheizung, Die Hydronic Eberspächer Standheizung ist eine Wasserheizung, die durch hohe Leistung, Zuverlässigkeit, einfache Handhabung und lange Lebensdauer überzeugt.
Die Heizgeräte sind im Kühlwasser-Kreislauf des Motors integriert. Die gewonnene Heizenergie wird vom fahrzeugeigenen Wärmetauscher abgenommen und als Warmluft über vorhandene Luftkanäle fein dosiert im Fahrzeuginnenraum verteilt. Mit der Restwärme im Kühlwasser wird der Motor erwärmt.
Eingebaut im Kühlwasserkreislauf des Motors gibt das Eberspächer Hydronic Wasserheizkraftgerät seine Wärme an den fahrzeugeigenen Wärmetauscher weiter. Über das vorhandene Heizsystem gelangt die warme Luft dann fein dosiert ins Wageninnere. Zusätzlich erwärmt die Standheizung über das Kühlwasser den Motor und verhindert damit schädliche Kaltstarts.
Und wenn der Sommer kommt? Dann verwandelt sich die Standheizung ganz einfach in eine Standlüftung! Ein kleiner Tastendruck auf Ihre Funkfernbedienung und schon bläst die Eberspächer Standheizung die erhitzte Luft aus dem Innenraum. Schwitzen ade!
Die Hydronic Standheizung von Ebespächer ist ein kleines kompaktes Gerät und findet im Motorraum leicht Platz. Es ist außergewöhnlich montage- und wartungsfreundlich.
Den gewünschten Starttermin der Hydronic-Standheizung kann mit einer digitalen Zeitschaltuhr vorgewählt werden. Und wer nicht nach der Uhr lebt und seine Autoheizung bei Bedarf aus der Entfernung einschalten möchte, entscheidet sich für eine Fernbedienung per Funk oder auch per Telefon.
Die passende Wärme für Ihren Wagen
Die Eberspächer Wasserheizgeräte gibt es für Benzin- und Dieselfahrzeuge. Sie werden als Eberspächer Hydronic Standheizung bezeichnet und können in Pkw, Transporter und Lastkraftwagen verbaut werden. Eberspächer Wasserheizungen arbeiten unabhängig vom Motor und bieten dabei ein doppeltes Plus: die Vorwärmung von Fahrzeug-Innenraum und Motor.
Die ideale Lösung für Kleinwagen und Fahrzeuge der Kompaktklasse.
Eine ausgezeichnete Wahl für Wagen der Mittel- und Oberklasse.
* Rechnerischer Durchschnittsverbrauch bei 15 Minuten in Stufe „Groß“ und 15 Minuten in Stufe „Klein“. Der tatsächliche Verbrauch kann je nach Außentemperatur und Fahrzeuggröße (Innenraum/Motor) variieren.